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Noticias
Anuncio: felizzz navidad a todosss
Publicado: ivi @ Dom Dic 12, 2010 11:44 pm
ya que veo que el foro esta muerto,chicosssss dejad los caralibros hombre,que el foro esta para algo!!haynss que daño estan haciendo las redes sociales....
enfin
desearos a todos feliz navidad,que esteis con los vuestros y todo eso.
que espero que lo paseis bien,y cuidadin con la carretera y eso que no son fechas precisamente para lamentar perdidas.asi que ojito!!querer mas que nunca a los peques,transmitirles la paz y amor,y tener estas fechas en cuenta para lo que son,estar con la familia,amigos,y dar un pequeño paron en esta vida sin tiempo para los demas.!!!!!y nada.aser felices..
un abrazo a todos!!!!!!

Comentarios: 2 :: Ver Comentarios (Enviar su Comentario)

Anuncio: Ya sabemos cómo será el nuevo Dodge Viper
Publicado: PacoRoad @ Mar Sep 14, 2010 10:07 pm
En Dodge no deben estar muy contentos de cómo van las ventas del Dodge Viper. En 2008, Dodge vendió unos 1.172 unidades, y este mismo año actualmente llevan unos 659 unidades vendidas. Y esto es demasiado poco para lo que hace unos años vendían, unos 2.000 Vipers al año. Actualmente, se han vendido en total más de 25.000 de estos coches deportivos, desde Dodge lo introdujo en 1992. Sin embargo, Dodge ha decidido tomar cartas en el asunto y ya podemos ver cómo será el nuevo modelo.




Como hemos dicho, ya en 2008 las cosas empezaron a ir realmente cuesta abajo, cuando se anunció que la marca estaba en venta. Y también hay que recordar que hará más o menos un año, cuando Chrysler se declaró en quiebra, y poco después se alcanzó un acuerdo con Fiat, que salvó a Chrysler, y también al Dodge Viper.

En este caso, la rápida sucesión de cambios en la administración parece haber trabajado en favor de Dodge, y por lo tanto del Viper. Ya en junio de 2009, el jefe de Fiat, Sergio Marchionne, fue nombrado consejero delegado del Grupo Chrysler. Y al mes siguiente, llegó la noticia de que el propio Ralph Gilles, vicepresidente de Chrysler (y un conocido fanático del Viper), sería el nuevo CEO de coches Dodge, pasando a ser el responsable del Viper. Los rumores sitúan al nuevo Viper ya en 2012, por lo que de momento prolongarán el actual modelo durante todo el próximo año.

El próximo Viper usará el mismo motor actual, el V10 de 8.4 litros y 600 CV. Una de las razones por la que se seguirá utilizando este mismo motor, es por la capacidad de mejora del que dispone el motor, sobretodo teniendo en cuenta que deberá satisfacer las emisiones medioambientales de 2018. La inclusión de la inyección directa podría incrementar la potencia hasta los 700 CV.

Lo creas o no, el Mercedes-Benz SLS AMG estaba destinado a ser el primo hermano del nuevo Viper. Y después de todo lo que ha pasado durante los últimos años, parece ser que al final no será así. Sin embargo, parece ser que los aspectos principales del nuevo Viper no se verán afectados. Por ello, se sigue pensando en un aumento de la distancia entre ejes, y que ayudará a una mejor gestión y aprovechamiento del espacio interior, así como de una mejor posición de conducción, volante y pedales, algo crítico en todo buen deportivo.

El chasis estará fabricado en acero, siendo básicamente el mismo, ya que es muy ligero y robusto. También se especula que haya una versión V8 menos potente. Al parecer, los ingenieros de Dodge han hablado incluso con Ferrari para asesorarse sobre cómo mejorar la estabilidad, el control y el rendimiento, y también de paso cómo mejorar el tacto de la dirección del coche.

Y es que todo esto pinta muy bien, para un coche que en su momento fue todo un superventas, sin embargo, habrá que esperar a tener más detalles para juzgar correctamente lo que será el futuro Dodge Viper, y si será un digno sucesor. Veremos.

Fuente: MotorAdictos

Comentarios: 2 :: Ver Comentarios (Enviar su Comentario)

Anuncio: YA ESTAMOS EN FACEBOOK
Publicado: ALEX QUATTRO @ Mie Sep 01, 2010 10:06 pm
PUES ESO,AMIGOS.......YA ESTAMOS EN LA FAMOSA RED SOCIAL,DE LA QUE MUCHÍSIMOS DE NOSOTROS/AS SOMOS MIEMBROS/AS YA.
OS PODEIS APUNTAR BUSCANDO FORO AUDI SPAIN EN FACEBOOK.
TENED EN CUENTA QUE ACABAMOS DE ATERRIZAR ALLI,O SEA QUE UN POCO DE PACIENCIA.
OS ESPERAMOS.

Comentarios: 9 :: Ver Comentarios (Enviar su Comentario)

Anuncio: Izaro GT-E
Publicado: Fauket @ Jue Ago 26, 2010 10:54 pm
Parecía lejano pero cada vez está más cerca, te presentamos el primer supercoche español con motorización eléctrica, el Izaro GT-E. Izaro es una firma automotríz española que se especializará en coches eléctricos e híbridos, y el GT-E será su primer modelo de alto rendimiento, diseñado íntegramente por la resurgida empresa en sus instalaciones de Madrid.



El término resurgida empresa, viene a razón que Izaro Motors allá por los años 20 creaba coches artesanales a pedido, gusto y medida del cliente. Hoy, la empresa ha sido revivida por el bisnieto del miembro fundador para llevar al mercado el GT-E, un supercoche eléctrico con cerca de 500cv de potencia.



Este eléctrico se presenta dentro del segmento para pelearle el lugar a las marcas Tesla y Venturi, estará disponible en versiones eléctrica y la otra con motorización híbrida, ambas versiones con potencias de 500cv y 416 cv respectivamente y capaces de hacer el 0 a 100 en menos de 4 segundos. Ambos modelos superarán los 280km/h de velocidad final.



Pero todos esos fantásticos números y prestaciones se conseguiran utilizando materiales ligeros como el aluminio y el magnesio para su fabricación, con un peso final que será de poco más de 1000kg. Portará baterías de ion-litio que permitirán al GT-E eléctrico autonomía para recorrer hasta 250km con una sola carga, en tanto que el híbrido tendrá una autonomía de hasta 690km. Y para que te sigas poniendo más contento su precio rondará entre los 55 y los 60 mil euros.



Excelentes noticias, ahora solo faltaría saber su fecha de lanzamiento, estimamos no será antes de 2011.



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Anuncio: Lotus Evora 414E
Publicado: Fauket @ Jue Ago 26, 2010 10:51 pm
Parece bastante firme el proyecto de producción del Lotus Evora 414E, este pequeño deportivo eléctrico con un sistema de extensor de autonomía, pide pista para que la compañía inglesa de el visto bueno para producirlo en serie. Seguramente si desde la compañía recibe una buena parte del presupuesto de tecnología veremos seguramente un nuevo prototipo más avanzado que el que se mostró en el Salón de Ginebra de este año.



Este concepto utiliza como base el Evora tradicional, habiéndosele acoplado dos motores eléctricos independientes en cada una de las ruedas del eje posterior, utilizando un sistema de transmisión de velocidad única con un sistema de par vectorial. Cada uno de los dos propulsores eléctricos tiene una potencia de 207cv, sumando un total de 414cv del que proviene el nombre del coche.



Para recargar las baterías de ion-litio podemos hacerlo en un enchufe convencional y conectarlo a la red eléctrica domiciliaria, y así obtendremos una autonomía de tan sólo 56 kilómetros. El sistema extensor de autonomía aumenta el kilometraje del Evora 414E sin necesidad de conectarlo a la red, se valdrá de un motor de gasolina con 1.2 litros de cilindrada y 50cv de potencia que recargará las baterías como lo hace un generador eléctrico.



De este Evora 414E no se difundieron más datos acerca de sus prestaciones, presumimos que se debe a que aún se encuentra en etapas iniciales y hasta no dar el visto bueno la compañía y designar el presupuesto para investigación, por ahora este modelo híbrido está en stand-by. Lo único que realmente trascendió desde Lotus es que se pretende que haga el 0 a 100km/h por debajo de los cuatro segundos.



Parece que se viene un super deportivo con mucha conciencia ecológica. Esperemos verle pronto.





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