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pasporkola





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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 10:25 am    Asunto: hola a todos Responder citando

bueno,pues ya soy un nuevo miembro de este foro.desde murcia os mando un cordial saludoa todos los presentes.
despues de mandar al retiro a mimondeo mk2 1.8i...he adquirido (mejor dicho..me han regalado) un audi a4 b5 1.8t..y como su anterior compañero de fatigas,este lo quiero "tocar"tb.
quiero reprogramarlo,ponerle sus llantitas,tocarle la suspesion,otors parahoques,etc etc...(ya que es regalado..pues la inversion merece la pena).
estoy abiertoa todo tipo de sugerencias por vuestra parte.
lo unico que no me convence del todo, es cambiarle e turbo.he ledio cosas muy dispares..bueno,lo dejo en vuestras manos.
elmodelo es de los primeros que salieron,no lleva ni las luces xenon y tampoco (que yo sepa) lleva traccion quattro.
lo dicho,un saludo y manos a la obra.
ah!,aqui os dejo,para elrecuerdo,unas fotos de mi antigua maquina. R.I.P.


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ALEX QUATTRO
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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 4:07 pm    Asunto: Responder citando

Pues no está feo,el mondeo...lo único,que tenía poco maletero...

Bienvenido al club.Indudablemente,siendo el coche gratis,cualquier inversion merece la pena.Ya nos irás contando.

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ivi
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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 4:43 pm    Asunto: Responder citando

buf ese subwofer era el que me quitaron ami!!!!!!!!!!!!...300 rms.jbl gto...con un led interior en azul.bestialmente wapo.y unos grabes.DE LO MAS....si se notaaban desde un octavo piso.....ya era algo.jajajajajaja.
saludos y bienvenido.

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Er cocu





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Ubicación: Un Pueblo muy pekeñito!!! De Avila claro.....
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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 4:52 pm    Asunto: Responder citando

Lo primero bienvenido al foro!!!! Encantado de tenerte x aki!! Muy bonito el b5 y tambien tu anterior coche... el mondeo es un coche k me gusta muxo la verdad y ademas los detallitos k le tenias se le kdaban bastante bien!! solo una cosa.... no me gusta lo del ekipo de musica.... demasiada bobina de cobre, eso significa aumento de peso y disminucion de velocidad

En cuanto a lo del cambio de turbo no tengo ni idea xro supongo k mejor k cambiarle sera "reparar" el propio (no se es una opinion personal en mecanica ando un poco pez) esto kien te lo aclarara mejor sera Fauket... XD
Sobre las llantas unas del RS x ejemplo no se le kdarian mal..... pero claro hay tanta variedad k es dificil decidirse.... jeje

Bueno lo dicho espero k te encuentres super comodo x el foro y ya sabes cualkier duda aki stamos.

S2 desde Avila

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Audi S3 Mi gran sueño!!!!! Otro sueño un copa turbo!!!!
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pasporkola





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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 6:01 pm    Asunto: Responder citando

muchas gracias..ya os ire preguntando cosas (sobre todo de mecanica),he leido que tiene muchas posibilidades este coche (el audi)..venga..en cuanto le vaya poniendo cosas las ire subiendo..
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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 6:11 pm    Asunto: Responder citando

pues si que si.jajajaja.posibilidades mecanicas infinitas...solucionessss monetarias...pocas.jajajajajajaa.un saludo.

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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 7:02 pm    Asunto: Responder citando

Que sepas que a ese motor le hacen dar 225cv de serie, con exactamente los mismos componentes que el tuyo

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MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 10:20 pm    Asunto: Responder citando

bueno,pues ya me explicais como se puede potenciar hasta ese nivel...que yo primero lo tengo que pasar por el chapista..que mi cuñao conduce como mi abuela la tuerta..y claro..yo creo que no tiene ya nada del color original..es un coche benetton
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 9:29 am    Asunto: Responder citando

Pues te vas a un taller oficial, y dices que quieres reprogramarlo para aumentar la potencia, alli ya te guiarán sobre precios, cavallos ganados, etc etc...

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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 9:34 am    Asunto: Responder citando

en mi taller de confianza reprograman solo del grupo audi-volkswagen y se me queda muy bien de precio...pero he leido que si quieres cambiarle el turbo y tal..primero hay que cambiarlo y luego reprogramarlo no?
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 10:48 am    Asunto: Responder citando

yes.porque el soplado evidentemente no es=..etc.primero hazte con las modificaciiones mecanicas y ve probando...y ajustando.cuando este todo.ala electronica.que es la menos complicada.jajaja .tan solo es adaptar software...
uuuuuun saludo.l

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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 10:57 am    Asunto: Responder citando

pues ya me decis marca de turbos fiables y si hay que pillar algo mas..que supongo que con cambiar el turbo no bastara..algomas habra que reforzar del motor.
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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 7:13 pm    Asunto: Responder citando

Te repito; el S3 210cv y el León Cupra 20VT de 225cv son exactamente tu mismo motor, con el mismo turbo, la misma culata, la misma junta, etc etc...
Solo tienes que coger tu motor tal y como lo tienes, y reprogramarlo.
Si buscas potencias superiores a esos 225cv... entonces ya si tendriamos que entrar en cosas mas serias; cambio de turbo, cambio de inyectores, downpipe, linea de escape, colectores de escape y admisión, intercooler de mayor capacidad, aligerar válvulas... incluso cambiar pistones... se pueden hacer auténticas burradas, todo depende de lo que quieras dejarte en dinero.
Si te interesa cambiar el turbo, la mayoria suele optar por el Garret K04-001

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MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 7:30 pm    Asunto: Responder citando

el 04?una pasada no?kreo k stos los k traen de serie es el kkk03.y si vale pa dar los 225cv,kreo k no desmerecera la presion de soplido ke puede dar,en ese coche sin cambiarlo.solo con la repro.no alex?

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MensajePublicado: Dom Jul 25, 2010 12:10 pm    Asunto: Re: Responder citando

ivi escribió:
el 04?una pasada no?kreo k stos los k traen de serie es el kkk03.y si vale pa dar los 225cv,kreo k no desmerecera la presion de soplido ke puede dar,en ese coche sin cambiarlo.solo con la repro.no alex?


No entendí la pregunta, lo siento

Si, de serie usan el K03-005.

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